铁丝今天说欧洲销量暴跌，下周的全球销量估计也不会很好吧

[赖美豪中]

你这不是瞎扯么。germini就是tpu跑出来的

谷歌的TPU跑不了LLM，不妨碍谷歌（炒家）碰瓷。Ai的data center少不了magepack。xAi就用了不少。

没有megapack或类似技术，可以像卖牠那样为一个data center修几年修几个大亚湾核电站级的电厂。

[wolf_north_1234]

销量早就不行了，所以一龙就画了无数个大饼，让特粉拼想象力。
比如FSD 市场5万亿，robot taxi 市场30万亿，AI，机器人这个那个，总之就是但凡地球上有的钱，都属于未来特斯拉的市场。只有你想不到的，没有特斯拉做不到的，以后世界上只有一个巨头，可以做所有的事情，那就是特斯拉。
有了这个觉悟之后，你就忽然发现，特斯拉现在的股价太太太便宜了。

一针见脓。

[somesome]

挣到钱才是真的
一开始猛吹Tesla会改变出行 改变生活方式 改变物流 改变商业 改变世界的时候
我也不信
事实证明 啥都没改变
So what
我的true believer的同事的同事已经退休
股市没有对错
世界没有对错

前面分析过了，现在逼空就是特斯拉上涨的唯一动力。
要逼空就得先诱空，怎么来诱空？就是要吹牛逼，而且是吹的越不切实际效果就越好。

[牛河梁]

Tpu怎么会跑不了llm?
Xla

像你说的，真相不重要。重要的是炒家们相信。

[cellcycle1]

看情况

哪还有全球啊，，

天朝电车一骑绝尘，，

[牛河梁]

前面分析过了，现在逼空就是特斯拉上涨的唯一动力。
要逼空就得先诱空，怎么来诱空？就是要吹牛逼，而且是吹的越不切实际效果就越好。

树新蜂太容易。老牛啥时候也能先来一个小目标。

百亿千亿就不想了。有了老牛也没时间没地方花。

最后估计还是会情怀地投股市投给那些吹牛逼的。

[gjq]

中国市场销量也是不断下降的，今年3-7月零售每个月同比都下降
7月中国市场（不算出口）同比下降12.14%，而中国所有乘用车销量增长6.3%（1-7月平均10.1%），新能源车7月增长12%

特斯拉的市场份额已经不行了

现在只有靠中国市场撑着了，连新车首发都是在中国，没救了。

[yyman]

中国市场销量也是不断下降的，今年3-7月零售每个月同比都下降
7月中国市场（不算出口）同比下降12.14%，而中国所有乘用车销量增长6.3%（1-7月平均10.1%），新能源车7月增长12%

特斯拉的市场份额已经不行了

再不行也是大头啊，中国市场卷成这个鬼样子，迟早被卷死。其他销量大头在中国的外车厂都不好过。

[gjq]

当然在总销量里是大头，但是三个大头都不行了。

美国这边9月退补之前有最后一波，但是即使是这样增幅也非常有限。9月以后估计腰斩

再不行也是大头啊，中国市场卷成这个鬼样子，迟早被卷死。其他销量大头在中国的外车厂都不好过。

[OzarkAna]

抄底了特斯拉……。花姐说他值钱就行

[somesome]

抄底了特斯拉……。花姐说他值钱就行

斯拉必须不断的制造各种新闻，吸引注意力，时刻提醒所有人我就是最大那个泡泡，向我开炮，快来空我。
只要但凡沉寂一段时间，没人注意了，诱空诱不到了，无空可逼的时候，立马崩盘。

[weston]

说实话，tesla 的 robotaxi还非常遥远。开过，用过FSD就能理解为什么Austin的robotaxi要求必须有人在驾驶座了。
工厂都在这里，总部也在这里，当地政府还是要求这样，可见现在FSD还远远达不到robotaxi基本要求

当然，投资者可能不需要考虑这么多

[pnlmpnlm]

谷歌的TPU跑不了LLM，不妨碍谷歌（炒家）碰瓷。Ai的data center少不了magepack。xAi就用了不少。

没有megapack或类似技术，可以像卖牠那样为一个data center修几年修几个大亚湾核电站级的电厂。

data center配备的都是GE西门子等的小型燃气轮机，类似海上钻井平台用的。电池这种坚持不了1，2个小时就歇菜的没法用在data center上。因为就算有了它，还是必须要配备燃气轮机或者柴油机因为断电的考虑都是考虑2，3天的断电情况，如果要能坚持2，3天的电池那么太贵了放在那里折旧速度也飞快。所以如果说就是硬上大电池组那纯粹为了环保政策的添头。

[pnlmpnlm]

斯拉必须不断的制造各种新闻，吸引注意力，时刻提醒所有人我就是最大那个泡泡，向我开炮，快来空我。
只要但凡沉寂一段时间，没人注意了，诱空诱不到了，无空可逼的时候，立马崩盘。

做个极端假设，市场一共100股，musk控制了99股，10个人做空的空了10股。Musk都不需要搭理任由你自己交费，如果谁坚持不住了其中的2个人开始买但是市场只有一股可以买，那么做空的就给股价推高了。所以Musk画大饼安抚好粉丝坚持不卖确实很重要。

[somesome]

做个极端假设，市场一共100股，musk控制了99股，10个人做空的空了10股。Musk都不需要搭理任由你自己交费，如果谁坚持不住了其中的2个人开始买但是市场只有一股可以买，那么做空的就给股价推高了。所以Musk画大饼安抚好粉丝坚持不卖确实很重要。

你说的这个恰恰就是新蛋最近发生的。流通股只有1%

[almostcalm]

musk只有12%的股份吧。其他有钱人和机构没有那么头铁。有钱人也不傻，都精着呢，都要考虑如何收回资金和盈利。万一风向不对了，也有可能要比赛谁跑得快。比如万一哪天利润也不行了，每个季度要陪钱了的话。比如robo taxi迟迟不能去掉安全员，不能面向公众开放运营不能增加用户，压力剧增的话。

毕竟这个不像比特币。是有可能增发的。老马也会变老的，不可能永远精力充沛得吹下去。

[牛河梁]

data center配备的都是GE西门子等的小型燃气轮机，类似海上钻井平台用的。电池这种坚持不了1，2个小时就歇菜的没法用在data center上。因为就算有了它，还是必须要配备燃气轮机或者柴油机因为断电的考虑都是考虑2，3天的断电情况，如果要能坚持2，3天的电池那么太贵了放在那里折旧速度也飞快。所以如果说就是硬上大电池组那纯粹为了环保政策的添头。

和断电没几毛关系

[ignius]

哥，你用的supervised fsd跟robotaxi用的不是一个版本的。fsd已经很久没有更新了，因为tesla集中精力在Robotaxi的unsupervised fsd上。9月份会出一个supervised fsd的更新，fsd 14. 到时你再看看。

austin的robotaxi的营业区域已经比原来扩大了四倍了，已经超过了waymo的运营区域。这才两个多月。

说实话，tesla 的 robotaxi还非常遥远。开过，用过FSD就能理解为什么Austin的robotaxi要求必须有人在驾驶座了。
工厂都在这里，总部也在这里，当地政府还是要求这样，可见现在FSD还远远达不到robotaxi基本要求

当然，投资者可能不需要考虑这么多

[ignius]

是呀，megapack给datacenter带来的好处可远远不止backup power。我发现很多特黑都没什么常识呢。

和断电没几毛关系

[牛河梁]

是呀，megapack给datacenter带来的好处可远远不止backup power。我发现很多特黑都没什么常识呢。

不仅仅是好处，而是必须。否则电网未必能撑得住。这也是为啥卖牠要为一个Ai数据中心建超过两个大亚湾电站发电能力的电厂的原因。