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完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 09:36
CLBJQJ
个屁。
继续领跑中国市场,横扫传统合资燃油车。3月销量再上20万。起步价42万的腾势D9卖了超一万辆。A级车市场,刚上市的秦dmi冠军版,把长期占据前三的合资三大妈打到趴下。出口也亮眼,海外卖了一万多辆Atto 3。目前最大问题还是大量消费者在持币观望。但是4月即将上市的新款秦EV和走量的A0级轿车“海鸥”,会再掀一波销量。



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Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 09:40
laodongzhe18
华为当年还销量过亿。菌斑这鬼地方邪的很,水军千万别用力过猛,否则都没好下场。

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 09:43
CLBJQJ
laodongzhe18 写了: 2023年 4月 2日 09:40 华为当年还销量过亿。菌斑这鬼地方邪的很,水军千万别用力过猛,否则都没好下场。
你继续自我安慰去吧

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 09:45
laodongzhe18
新移民吧,听老家人的话,不吃亏。
CLBJQJ 写了: 2023年 4月 2日 09:43 你继续自我安慰去吧

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 09:52
fangkuuaih
动力电池最重要的原料碳酸锂已经跌📉了超过50%。从60万跌倒不到30万一顿,还在快速下跌中。
真金白银不会说谎。

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 09:55
CLBJQJ
fangkuuaih 写了: 2023年 4月 2日 09:52 动力电池最重要的原料碳酸锂已经跌📉了超过50%。从60万跌倒不到30万一顿,还在快速下跌中。
真金白银不会说谎。
别看三月份中国车市血雨腥风,其实新能源降价非常有限。现在看来,油车降价虽然幅度大,效果并不好。市场全面转向新能源已经是大势所趋。除了几个烧钱的主儿,新能源没有太大降价压力。

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 09:57
fangkuuaih
CLBJQJ 写了: 2023年 4月 2日 09:55 别看三月份中国车市血雨腥风,其实新能源降价非常有限。现在看来,油车降价虽然幅度大,效果并不好。市场全面转向新能源已经是大势所趋。除了几个烧钱的主儿,新能源没有太大降价压力。
叔都是按数据说事,没数据就是扯淡。

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 09:58
tmk
左手卖右手骗补贴,销售数据有了,实际并没卖出去。
twitter上有很多视频,比亚迪把车堆在什么地方比如烂尾楼里。慢慢当二手车卖。
这个套路早晚得穿帮

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:01
UnixLinux
CLBJQJ 写了: 2023年 4月 2日 09:43 你继续自我安慰去吧

LOL

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:01
UnixLinux
CLBJQJ 写了: 2023年 4月 2日 09:36 个屁。
继续领跑中国市场,横扫传统合资燃油车。3月销量再上20万。起步价42万的腾势D9卖了超一万辆。A级车市场,刚上市的秦dmi冠军版,把长期占据前三的合资三大妈打到趴下。出口也亮眼,海外卖了一万多辆Atto 3。目前最大问题还是大量消费者在持币观望。但是4月即将上市的新款秦EV和走量的A0级轿车“海鸥”,会再掀一波销量。



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稳了

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:04
Blackhawk
中国这样一个缺失石油的国家,外加修车便宜,适合推广电车和混动车,虽然电动车充电不方便,混动车开起来舒适性差,但是省钱,品质差点国人能凑合

亏电时混动车开起来就不同舒服了,包括lexus rx350h,我看买了的都反映急加速时间的发动机声音没有油机的好。想舒适性好得是轻混的

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:13
Mountainlion
现在锂矿价格大跌,就是因为中国电车销售不好

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:19
UnixLinux
03:24

【比亚迪:前3月新能源汽车销量同比增长92.8%】

财联社4月2日电,比亚迪公告,公司2023年3月新能源汽车销量20.7万辆,本年累计销量55.2万辆,同比增长92.81%。

比亚迪同时披露,2023年3月海外销售新能源乘用车合计1.33万辆,3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.891GWh。

(来自财联社APP)

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:20
PPTT
比亚迪应该是今后全球第一第二电车品牌

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:20
Fastest
比亚迪销量?

去看看搜狐和网易的报道吧

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:20
fangkuuaih
中国最大的碳酸锂赣锋锂业股价是一年多的最低点,每股66元。虽然2022的利润达到200亿,增长300%。原因是预期不好。

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:20
WCLBJ
PPTT 写了: 2023年 4月 2日 10:20 比亚迪应该是今后全球第一第二电车品牌
去年就已经是纯电第二,新能源第一了。今年纯电要超特斯拉。

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:21
UnixLinux
稳了:


图片

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:22
Softfist
被举报的骂人贴都删了。再继续就封了

Re: 完了,三月乘用车销量,比亚迪颓势尽显

发表于 : 2023年 4月 2日 10:24
WCLBJ
UnixLinux 写了: 2023年 4月 2日 10:21 稳了:


图片
老逼将说“假的,都是假的,我看不见!”