新未名空间

目前来看，摸着鹰将过河的路还是对的。真省心啊。

TheMatrix 写了： 2024年 6月 23日 08:00

虽然不是期望中的民营航天，其实也不丢人。马斯克虽然号称是民营，但SpaceX和NASA也是千丝万缕的关系。而且美国的民营企业龙头，背靠美国，由美国的铁拳开道，国际上可以说是畅通无阻，横行霸道。

当然，美国民营企业主导的研发，也有很多优点。一个是金融诱导而不是行政命令。这对于创新是有好处的。中国在达到这个地位以后也要这样。

我感觉这句话要不幸而言中。

说实话，可回收火箭的技术含量真不大。我感觉也就是盾构机的难度。肯定远远小于光刻机。

TheMatrix 写了： 2024年 6月 23日 05:49 目前来看，摸着鹰将过河的路还是对的。真省心啊。

踩着鹰将过河 鹰酱在河底

这个小火箭其实看着有点寒酸了：





但还是高兴。它怎么那么cute呢？

TheMatrix 写了： 2024年 6月 23日 08:08 虽然不是期望中的民营航天，其实也不丢人。马斯克虽然号称是民营，但SpaceX和NASA也是千丝万缕的关系。而且美国的民营企业龙头，背靠美国，由美国的铁拳开道，国际上可以说是畅通无阻，横行霸道。

当然，美国民营企业主导的研发，也有很多优点。一个是金融诱导而不是行政命令。这对于创新是有好处的。中国在达到这个地位以后也要这样。

有人说发动机是民营企业九州云箭生产的

其实现阶段不管是民企还是国企，人才都是之前国企培养的

TheMatrix 写了： 2024年 6月 23日 05:49 目前来看，摸着鹰将过河的路还是对的。真省心啊。

航天科技八院10公里级垂直起降飞行试验“3.8米直径箭体”配置三台70吨级液氧甲烷发动机，三台发动机来自九州云箭“龙云”液氧甲烷发动机。
九州云箭在公众号表示；“龙云”发动机预计在年底择机开展75km全剖面飞行-回收试验任务，并在2025年完成首飞入轨-回收。
目前，龙云发动机已完成第二阶段的推力提升工作，发动机海平面推力达到745kN，海平面比冲293s，发动机推重比＞100。龙云发动机的推力提升工作将持续进行。

回收的价值评估是什么
多耗的燃料+re-con+复用风险<<机壳和发动机生产成本？

Falcon9有70米高，这个3米高的小模型
无人机吗？

laomei9 写了： 2024年 6月 23日 22:00 Falcon9有70米高，这个3米高的小模型
无人机吗？

你傻啊，一个是高度，一个是直径！能这么比吗？

Falcon heavy 的总直径是12.2米，这个模型只有1/4

laomei9 写了： 2024年 6月 25日 14:59 Falcon heavy 的总直径是12.2米，这个模型只有1/4

你闹的都是低级笑话，FH是绑了助推器，单个一级的和这个差不多

但凡有点碧莲都不会这么迫不及待地抄

foxbat 写了： 2024年 6月 25日 16:06 但凡有点碧莲都不会这么迫不及待地抄

其实这个实验比起空叉还是有些不足，但是你们咬的一个都咬不到位