Arkansas 是兰州么？

[Rather]

都没带枪的？人要是挂个长枪的，那咱还是算了，逃命要紧。这就带个shotgun尽然有本事一枪一枪慢慢来，一点阻力都没有。

[Nameless]

世人皆“聪明”是真理。非工作需要的只有愚笨加固执的人才会坚持携枪，我，呵呵，人数也很少。

都没带枪的？人要是挂个长枪的，那咱还是算了，逃命要紧。这就带个shotgun尽然有本事一枪一枪慢慢来，一点阻力都没有。

[Rather]

世人皆“聪明”是真理。非工作需要的只有愚笨加固执的人才会坚持携枪，我，呵呵，人数也很少。

我估计都是聪明人。现场应该不少带枪的。都在琢磨该不该拔枪，结果耽误了。

[oldestghost]

我估计都是聪明人。现场应该不少带枪的。都在琢磨该不该拔枪，结果耽误了。

https://forum.qiangyou.org/t/topic/3354

参考这个数据，美国真正日常带枪的，卡车司机估计是3%，我觉得更少，也就几百万。差不多2%。

有能力打完dicken drill的，1%最多。有能力打到idpa mm-ss的。。。。0.01%。

最后这部分人，也就是能够做到顺畅（不快）安全拔枪，然后不打到自己。

[Rather]

https://forum.qiangyou.org/t/topic/3354

参考这个数据，美国真正日常带枪的，卡车司机估计是3%，我觉得更少，也就几百万。差不多2%。

有能力打完dicken drill的，1%最多。有能力打到idpa mm-ss的。。。。0.01%。

最后这部分人，也就是能够做到顺畅（不快）安全拔枪，然后不打到自己。

不知道他咋估的。就从这个数据来说，你除掉那些人口密集的生蓝的大城市，红区比例不应该低。卡车司机3％这个数字，看他咋定义的卡车司机。我有段时间借住在一个18轮卡车司机家，跑长途的几乎个个带枪。他是夫妻档，一家细软全在车上，不可能没保护的。

[oldestghost]

不知道他咋估的。就从这个数据来说，你除掉那些人口密集的生蓝的大城市，红区比例不应该低。卡车司机3％这个数字，看他咋定义的卡车司机。我有段时间借住在一个18轮卡车司机家，跑长途的几乎个个带枪。他是夫妻档，一家细软全在车上，不可能没保护的。

卡车司机是网名，qiangyou站长。

3%的数字你去看原贴，是按照ccw 证的比例，总数约2000万，但相当比例有证不带枪，他估计是1000万，我自己估计更保守，也就500万。

[jhe123]

我估计都是聪明人。现场应该不少带枪的。都在琢磨该不该拔枪，结果耽误了。

https://www.washington.edu/news/2022/11 ... shed%20Nov.

2019年是600万天天带枪的，已经比2015翻了一倍了，也不过是2%左右。就算南方红州乡下的比例高一点，估计也是极少数天天带枪。

绝大部分带枪的人是为了自卫，会挺身而出的又是少数。另外碰到枪击的应对程序是跑藏打。所以除非自己处于必须马上回击才能安全的情况，一般不会出手，而每次枪击中处于这种情况的人，一般也就枪手刚开枪时周围最多二三十人，或者枪响后躲藏在某个房间里又被枪手闯入堵在里面不得不拼命的情况。

所以从概率上讲，active shooting发生时，有平民出枪制止的可能性很小。

[Trump]

都没带枪的？人要是挂个长枪的，那咱还是算了，逃命要紧。这就带个shotgun尽然有本事一枪一枪慢慢来，一点阻力都没有。

是啊肯色南边靠德州路易斯安娜比较近的很小的小镇，洪波，但治安还好，一般没啥带枪的。

[Rather]

是啊肯色南边靠德州路易斯安娜比较近的很小的小镇，洪波，但治安还好，一般没啥带枪的。

洪波带枪跟治安没有必然联系。

[Rather]

卡车司机是网名，qiangyou站长。

3%的数字你去看原贴，是按照ccw 证的比例，总数约2000万，但相当比例有证不带枪，他估计是1000万，我自己估计更保守，也就500万。

我孤陋寡闻了。这几年都没去那边。

[Rather]

https://www.washington.edu/news/2022/11 ... shed%20Nov.

2019年是600万天天带枪的，已经比2015翻了一倍了，也不过是2%左右。就算南方红州乡下的比例高一点，估计也是极少数天天带枪。

绝大部分带枪的人是为了自卫，会挺身而出的又是少数。另外碰到枪击的应对程序是跑藏打。所以除非自己处于必须马上回击才能安全的情况，一般不会出手，而每次枪击中处于这种情况的人，一般也就枪手刚开枪时周围最多二三十人，或者枪响后躲藏在某个房间里又被枪手闯入堵在里面不得不拼命的情况。

所以从概率上讲，active shooting发生时，有平民出枪制止的可能性很小。

不知道最新数据。Covid 以后应该多了好多。