不少时间调研,最终决定使用permatex orange的 silicone brake ceramic lubricants,新版的24114 0.5 oz
sil-glyde 普通grease,说是silicone based,也说可以用于rubbber,但是不是真正的silicone polymer,有30-40% 的castor oil,castor本身是会损害橡胶的,可能它通过氢化等改进,可以用于橡胶,工作温度205C。一般个人轿车,非暴力刹车,温度也就到150C,所以网上有不少人用于刹车,还有好评。但是网上也有报告,时间久了会变硬变干。我建议最好不要用于长时间不维护的刹车滑杆。如果你每年或者2年久维护一下刹车,也许可以用
Cerami-Glyde Silicone Brake Lubricant, 加了ceramic 温度到3000F,便宜,但是和sil-gylde的所有产品一样,有30-40% 的castor oil,可以用于刹车片的润滑,保险起见,我不想用于pin
permatex purple的brake ceramic lubricant,full synthetic, 24125。可以到3000F,早期的版本有很多人抱怨swell pin,后来的版本好像没有抱怨,我电邮客服,也说通过了橡胶swell 测试,也许改进了什么,但是在它的技术文件里面,通篇没有提到可以用于橡胶,所有最好不要用于橡胶,可以用于刹车片。
permatex orange的silicone brake ceramic lubricant,老版本80653, 24129,新版本24114, 24112,网上对老版的80653,24129评价挺好,但是有提到,会干。新版的据说有了改进,闪点从500F提高到 570F,应该不容易干了。可以用于橡胶和刹车片。技术文件的确提到材料是Polydimethylsiloxane,但是和permatax其他产品的SDS一样不清楚说明含量,加了ceramic,可以到3000F,新版的闪点是570F(300C), 比3M,甚至DuPont的silicone的产品都高。所以我猜想它应该是比较纯的silicone配方。 可用于橡胶,闪点高,比较不容易干或者变粘。
CRC的Silaramic® Brake System Grease,SDS文件非常专业,详尽,和DuPont的silicone brake lubricant的SDS一样专业。 它 Polydimethylsiloxane含量70-80%,其他为非晶硅,talc,但是也提到有1%的petrol 提取物,闪点550F,融化温度3110F,现在明白了,这些silicone lubricants,有2 个温度,闪点温度代表有机物燃烧温度,燃烧后剩下cermaic涂层来润滑,到了3000F,这陶瓷涂层也融化了。CRC的也可以用于橡胶和刹车片。
其他的3M,DuPont的太贵,而且也不容易买到,不适合DIYer,就不说了。
我最终决定用permatex orange的24115, 0.5OZ。因为advance auto part 卖7元,CRC的Silaramic没有小量的,最便宜的要22。这东西很少用到。DuPont提到它的silicone grease 的shelf time是5年。所以买多了就是浪费
更新:刹车润滑油
版主: lexian