新未名空间

lexian 写了： 2025年 8月 8日 21:14 特斯拉同级车里要比别的油车重很多。安全系数高的一个原因

Melee 写了： 2025年 8月 8日 21:19 黛安娜王妃做的奔驰S600防弹车、也撞死了

lexian 写了： 2025年 8月 8日 21:14 特斯拉同级车里要比别的油车重很多。安全系数高的一个原因

NoDinner 写了： 2025年 8月 8日 20:30 大车重车在车与车的碰撞中占尽优势占尽便宜

豪车堆加各种高质量的安全措施

foxbat 写了： 2025年 8月 8日 21:21 对，重车占优势，hummer EV有一万磅重，更可怕

Melee 写了： 2025年 8月 8日 21:19 黛安娜王妃做的奔驰S600防弹车、也撞死了

magagop 写了： 2025年 8月 8日 21:25 我在另一個貼裡面說了日本車不耐撞，很多人還不服，說什麼defensive driving，誰能保證路上大家都nice和defensive？出事故就看誰是坦克車，另一方就住醫院或進棺材。下一輛我肯定不買日本車。

wokao 写了： 2025年 8月 8日 21:29 同等重量的日美车？

magagop 写了： 2025年 8月 8日 21:27 不能只看重量，Highlander和電車也很重。要看懸掛和結構強度，不能把重量用在電池或者內飾上。

geniushanbiao 写了： 2025年 8月 9日 00:05 我是highlander车主。这个车也许不轻，但是外壳基本跟纸糊的一样。3月份时候被人追尾了一下，保险公司修了2万多，给我换了后备箱盖，后quarter panel，保险杠，后空调等一堆东西外加一条下摆臂。撞到我车上的那个Jeep看上去没啥事。

magagop 写了： 2025年 8月 8日 21:34 美車還是結構強度高，GMC廣告上都強調了能撞死熊。日本車太重視油耗，破Highlander默認就是室內循環、等燈熄火，環保省油有什麼用？我就要開窗開空調自然風，就要V8大排量自吸，德州汽油不值錢。。。

magagop 写了： 2025年 8月 9日 02:45 確實如此，我的Highlander三年前也被奔馳追尾，只是輕輕一碰，後備箱電動門就壞了，根本無法打開。這好像是Toyota SUV的通病，RAV4也有，而且還被召回過。因為對方全責，換新電動門的修理費大約$7000，而且換了半個月，等待OEM零件。

結論，下一台絕對不碰日本車。

geniushanbiao 写了： 2025年 8月 9日 08:42 我开highlander的主要原因是可以用openpilot。。。之前一直开奔驰的，但是现在没有个像样的辅助驾驶太累了因为要带孩子到处打球。特斯拉又是个电车。。。

Fnhdx 写了： 2025年 8月 9日 09:01 带娃不是应该上电车？等娃的时候可以开空调。这是我认为电车和油车比唯一的优势。



☆ 发自新买提 Android 25.07.07

Fnhdx 写了： 2025年 8月 9日 09:01 带娃不是应该上电车？等娃的时候可以开空调。这是我认为电车和油车比唯一的优势。



☆ 发自新买提 Android 25.07.07

magagop 写了： 2025年 8月 8日 21:25 我在另一個貼裡面說了日本車不耐撞，很多人還不服，說什麼defensive driving，誰能保證路上大家都nice和defensive？出事故就看誰是坦克車，另一方就住醫院或進棺材。下一輛我肯定不買日本車。