#1 国内玩刀锋越野的歇菜了一位
发表于 ： 2025年 8月 26日 19:18
说是Tundra从70几米高翻下来，滚了很多圈，最后解体。
说是Tundra从70几米高翻下来，滚了很多圈，最后解体。
一年前现在才有新闻？还是日期打错了
感觉是打错了。我不明白为什么Tundra全散了架。
本来就不太结实，新一代的tundra/lc250/tacoma基本都是悄悄偷工减料，control arm bracket用料薄的已经没法大强度越野了，必须得自己焊aftermarket。其他地方有问题也不稀奇
沙地上开到45迈时速，这也太快了吧。我在beach平沙地上开，最快时也就是20迈，一般是15到18迈左右。难道沙丘上开慢点反而会更容易陷车？
玩心跳的，都很快心跳就玩没了。
不作死就不会死
弱智自己找死，别人也没法栏着。
尼玛 自己手潮 不知道焊防滚架
还赖车？
谁家车 量产民用 能70米滚下来不出问题？
民用车 都是拿bodyshell 做承力结构，tundra这种车带大梁，bodyshell强度 还不如普通不带大梁的suv呢。
unibody的车 强度最大的就是a柱和b柱。
国内这帮吃饱了撑的找死的傻逼