我开车习惯手臂搭在四辐方向盘下部的中间空挡，利用手臂重力让方向盘居中，这样椅背可以往后倒多一点，半躺着开车，对腰部的压力比较小，不容易腰痛。
原来丰田系都是四辐方向盘，现在新的丰田也改成三辐方向盘，底部的空间被侵占了，手放的位置就很尴尬。
为什么三辐方向盘逐渐取代四辐方向盘
版主： lexian
#1 为什么三辐方向盘逐渐取代四辐方向盘
权力对自由的侵蚀常会以各种暧昧的面目出现，而很少以秘密警察半夜敲门把无辜者拉去枪毙的方式发生；它可能表现为执法机构对权贵的袒护，在弱者受前者欺凌时拒绝提供保护，此时假如弱者有枪，局面就大不一样；权力的滥用也可能以代理人方式进行，当需要使用些见不得人的手段时，常会伪装为平民暴徒。
#3 Re: 为什么三辐方向盘逐渐取代四辐方向盘
省料啊
ShuiNi 写了： 2025年 10月 17日 16:25我开车习惯手臂搭在四辐方向盘下部的中间空挡，利用手臂重力让方向盘居中，这样椅背可以往后倒多一点，半躺着开车，对腰部的压力比较小，不容易腰痛。
原来丰田系都是四辐方向盘，现在新的丰田也改成三辐方向盘，底部的空间被侵占了，手放的位置就很尴尬。
☆ 发自新买提 Android 25.09.28
#4 Re: 为什么三辐方向盘逐渐取代四辐方向盘
因为厂家们觉得3幅的更sporty，很多sports car喜欢用三幅方向盘，厂家们就开始跟风。以前流行四幅是因为那时候气囊个子大，三幅的不好放气囊显得太大了不好看。现在气囊个子变小了就可以搞三幅了。