#1 福特跪了
发表于 ： 2025年 11月 4日 15:37
继皈依NACS充电协议后，福特很明智，第一个向FSD跪了，不丢人
继皈依NACS充电协议后，福特很明智，第一个向FSD跪了，不丢人
好 ！
福特的做法很符合邓矮的“造不如买、买不如租”的理念
买办打败了工程师团队。
太赞了，我一直比较喜欢福特的电车，mache和F150 lightning 都不错。特别是F 150 lightning，truck的feature做的很好。就差一个fsd。
ignius 写了： 2025年 11月 4日 16:29太赞了，我一直比较喜欢福特的电车，mache和F150 lightning 都不错。特别是F 150 lightning，truck的feature做的很好。就差一个fsd。
电车拖不了重东西。
我倒是希望公羊的柴油皮卡可以fsd
中文媒体不可信。找不到英文链接。只找到
https://electrek.co/2025/06/30/ford-ceo ... is-better/
谷歌（地图）好像也推出了只用摄像头辅助驾驶。
拖车的FSD不那么好做。车长转弯半径刹车距离都不一致。
pig 写了： 2025年 11月 4日 17:28中文媒体不可信。找不到英文链接。只找到
https://electrek.co/2025/06/30/ford-ceo ... is-better/
说的也对，在没有福特官方声明前，谁也不知道，不过waymo的成本摆在那，消费者接受这个价钱的可能性不大。
我家不需要tow。但是很羡慕F150 lightning那巨大的frunk, frunk里的大电源，还有bed embedded ladder，扶手。做的都特别实用。如果能有fsd，那简直是road trip king。在bed上面架一个大的roof top tent，里面电器可以用上bed里的电源。cybertruck的frunk太小，又没有电源，可惜了。
Tesla 车本身造的真是豆腐渣。如果ford/gm/ram纯电皮卡 + FSD 能出来，我肯定买。未来20年已经不指望 FSD 能实现无人驾驶。只要$100/月不涨价，目前监管下的自动驾驶功能带来的无比轻松，就已经值了
ignius 写了： 2025年 11月 4日 18:36我家不需要tow。但是很羡慕F150 lightning那巨大的frunk, frunk里的大电源，还有bed embedded ladder，扶手。做的都特别实用。如果能有fsd，那简直是road trip king。在bed上面架一个大的roof top tent，里面电器可以用上bed里的电源。cybertruck的frunk太小，又没有电源，可惜了。
ct的bed有电源，一根拖线板的事情。
我还是觉得ct是“梦幻”之车，打引号是cabin不能go through到bed
CT frunk太小, 没有电源。别的电车没有fsd的时候，只能选择CT。
F 150 lightning 还是太贵了
100刀不值。十刀都多，反过来给100刀训练ai 司机还凑合。
pig 写了： 2025年 11月 4日 18:39Tesla 车本身造的真是豆腐渣。如果ford/gm/ram纯电皮卡 + FSD 能出来，我肯定买。未来20年已经不指望 FSD 能实现无人驾驶。只要$100/月不涨价，目前监管下的自动驾驶功能带来的无比轻松，就已经值了
pig 写了： 2025年 11月 4日 18:39Tesla 车本身造的真是豆腐渣。如果ford/gm/ram纯电皮卡 + FSD 能出来，我肯定买。未来20年已经不指望 FSD 能实现无人驾驶。只要$100/月不涨价，目前监管下的自动驾驶功能带来的无比轻松，就已经值了
ramcharger 1500，可惜推迟了，不知道还能不能出来