完了，三月乘用车销量，比亚迪颓势尽显

[CLBJQJ]

个屁。
继续领跑中国市场，横扫传统合资燃油车。3月销量再上20万。起步价42万的腾势D9卖了超一万辆。A级车市场，刚上市的秦dmi冠军版，把长期占据前三的合资三大妈打到趴下。出口也亮眼，海外卖了一万多辆Atto 3。目前最大问题还是大量消费者在持币观望。但是4月即将上市的新款秦EV和走量的A0级轿车“海鸥”，会再掀一波销量。



【比亚迪3月销量解读：重返20万大关，腾势超越蔚来，多款车型创造新高-哔哩哔哩】

https://b23.tv/42zejXT

[laodongzhe18]

华为当年还销量过亿。菌斑这鬼地方邪的很，水军千万别用力过猛，否则都没好下场。

[CLBJQJ]

华为当年还销量过亿。菌斑这鬼地方邪的很，水军千万别用力过猛，否则都没好下场。

你继续自我安慰去吧

[laodongzhe18]

新移民吧，听老家人的话，不吃亏。

你继续自我安慰去吧

[fangkuuaih]

动力电池最重要的原料碳酸锂已经跌了超过50%。从60万跌倒不到30万一顿，还在快速下跌中。
真金白银不会说谎。

[CLBJQJ]

动力电池最重要的原料碳酸锂已经跌了超过50%。从60万跌倒不到30万一顿，还在快速下跌中。
真金白银不会说谎。

别看三月份中国车市血雨腥风，其实新能源降价非常有限。现在看来，油车降价虽然幅度大，效果并不好。市场全面转向新能源已经是大势所趋。除了几个烧钱的主儿，新能源没有太大降价压力。

[fangkuuaih]

别看三月份中国车市血雨腥风，其实新能源降价非常有限。现在看来，油车降价虽然幅度大，效果并不好。市场全面转向新能源已经是大势所趋。除了几个烧钱的主儿，新能源没有太大降价压力。

叔都是按数据说事，没数据就是扯淡。

[tmk]

左手卖右手骗补贴，销售数据有了，实际并没卖出去。
twitter上有很多视频，比亚迪把车堆在什么地方比如烂尾楼里。慢慢当二手车卖。
这个套路早晚得穿帮

[UnixLinux]

你继续自我安慰去吧

LOL

[UnixLinux]

个屁。
继续领跑中国市场，横扫传统合资燃油车。3月销量再上20万。起步价42万的腾势D9卖了超一万辆。A级车市场，刚上市的秦dmi冠军版，把长期占据前三的合资三大妈打到趴下。出口也亮眼，海外卖了一万多辆Atto 3。目前最大问题还是大量消费者在持币观望。但是4月即将上市的新款秦EV和走量的A0级轿车“海鸥”，会再掀一波销量。



【比亚迪3月销量解读：重返20万大关，腾势超越蔚来，多款车型创造新高-哔哩哔哩】

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稳了

[Blackhawk]

中国这样一个缺失石油的国家，外加修车便宜，适合推广电车和混动车，虽然电动车充电不方便，混动车开起来舒适性差，但是省钱，品质差点国人能凑合

亏电时混动车开起来就不同舒服了，包括lexus rx350h，我看买了的都反映急加速时间的发动机声音没有油机的好。想舒适性好得是轻混的

[Mountainlion]

现在锂矿价格大跌，就是因为中国电车销售不好

[UnixLinux]

03:24

【比亚迪：前3月新能源汽车销量同比增长92.8%】

财联社4月2日电，比亚迪公告，公司2023年3月新能源汽车销量20.7万辆，本年累计销量55.2万辆，同比增长92.81%。

比亚迪同时披露，2023年3月海外销售新能源乘用车合计1.33万辆，3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.891GWh。

(来自财联社APP)

[PPTT]

比亚迪应该是今后全球第一第二电车品牌

[Fastest]

比亚迪销量？

去看看搜狐和网易的报道吧

[fangkuuaih]

中国最大的碳酸锂赣锋锂业股价是一年多的最低点，每股66元。虽然2022的利润达到200亿,增长300%。原因是预期不好。

[WCLBJ]

比亚迪应该是今后全球第一第二电车品牌

去年就已经是纯电第二，新能源第一了。今年纯电要超特斯拉。

[UnixLinux]

稳了:

[Softfist]

被举报的骂人贴都删了。再继续就封了

[WCLBJ]

稳了:

老逼将说“假的，都是假的，我看不见！”