质疑 阿波罗登月 《2》

[oldmo]

精准定位，起码要收到3个点以上的无线信号，嫦娥就是3个雷达地面站的信号

GPS的多个点信号，信号越多越准

靠六分仪能精确定位，你们怎么不拿着六分仪开车啊

[fangkuuaih]

简直胡扯，靠手表看时间就能定位，就不用装地面雷达了

地球对接，也不用地面雷达引导了

指挥仓在绕月飞行轨道稳定后，高度的固定了。一圈圈转圈而已。
知道登月舱的相对位置，上升时间就可以精确计算。

[lnewmitbbsl]

看了半天你简直就是个弱智。小学毕业没有

煞笔粉蛆除了骂街喷粪，有没有干货？你煞笔知道什么是轨道？叔再科普一下你们这些煞笔粉蛆月球还没有大气。近月轨道只需要100公里高，地球上这个高度属于亚轨道，都很难算完全进入太空。

[windy]

你问的问题这里都有答案。我只是怀疑你的智商是否能看懂

对接如果持续好几天，可能还能调整，也许说的过去，就像地球轨道对接，靠地面雷达引导。有足够燃料，慢慢调整，几天是常有的事情

结果阿波罗3个小时就对接上了，根本一点调整都不用，外星人都没这个本事

没远程雷达，没定位，真是拍电影了，好莱坞的技术，美军原始武器，可以战胜外星人

[lnewmitbbsl]

简直胡扯，靠手表看时间就能定位，就不用装地面雷达了

地球对接，也不用地面雷达引导了

煞笔粉蛆居然连惯导都不懂就瞎逼逼？像什么战略导弹，卫星飞船上最重要的部件之一就是时钟。发动机关机或者启动都必须要准时。

[oldmo]

你问的问题这里都有答案。我只是怀疑你的智商是否能看懂

你这个智商，能看懂我说的什么吗

你们老将啥也看不到，就会贴图和贴视频

[oldmo]

指挥仓在绕月飞行轨道稳定后，高度的固定了。一圈圈转圈而已。
知道登月舱的相对位置，上升时间就可以精确计算。

高度固定啥，你知道对接要求的是什么，是高度？

笑死人了

[cover]

老将啥也不懂，就会贴图

让他用自己的话说，就会说看手表就行了，这就是老将的智商

[萧武达]

上一贴，写了质疑载人登月的资质。

我就问，什么样的科技水平，能够让这个阿波罗成功返回的？

而在今天这样的大疆民用科技水平情况下，却完不成载人登月？

我最关心的不是真假，而是这么宝贵的手动控制跨速轨道转移和分离对接技术失传-器件所有的载人登月，在月球轨道都只不到25小时就可以落月了-包括高轨转低轨
还有返回对接，也是非常简单的对接成功
看来50年过去，人的智力退化太多了啊，好可惜，都是电脑惹的祸吗？

记得几乎同时，前苏联联盟7号空间站也是手动对接，修理，这个应该也不容易，联盟7被修理好了以后，还服役了好多年，虽然是近地轨道，也不容易， 月球就更难，背面还无法通讯。。。

[fangkuuaih]

高度固定啥，你知道对接要求的是什么，是高度？

笑死人了

不知道轨道高度，你去对接。只能说你太牛掰，把眼睛刺瞎了都可以爬山。

[oldmo]

不知道轨道高度，你去对接。只能说你太牛掰，把眼睛刺瞎了都可以爬山。

笑死人了，你以为知道高度就够了

[windy]

这个对接根本不需要那么复杂的技术。简单的说就是登月舱起飞后是在低轨道飞，起飞时间是靠观察指挥舱的位置，到一定的相对位置开始点火。起飞后登月舱在低轨道飞，两者的速度不同，但角速度近似，然后到一定位置点火，送到更高轨道。全程指挥舱都在登月舱的视野内，两者的相对角速度基本相同。登月舱总共变轨3次 （CSI， CDH， TPI)。每次变轨点火的时间，发动机工作时间都是手动控制，但有预先计算好的条件，比如高度，和指挥舱的相对位置。每一次变轨，发动机点火时的相对轨道高度是允许一定误差的，比如最后一次变轨，即使相对高度有几公里的误差，但只要点火时相对角度是26.5度，最后就能在指导的时间内在同样位置相遇。

当然这些还要满足一些其它条件，比如太阳的位置不能影响观察。

[fangkuuaih]

笑死人了，你以为知道高度就够了

煞笔，叔说了只要知道高度就可以了？你丫脑补出幻觉了。

[windy]

你看完再说。看不懂就承认自己是弱智

你这个智商，能看懂我说的什么吗

你们老将啥也看不到，就会贴图和贴视频

[萧武达]

不知道轨道高度，你去对接。只能说你太牛掰，把眼睛刺瞎了都可以爬山。

这个又是理解错误，他的原意是，只靠高度无法完成对接啊

[oldmo]

这个对接根本不需要那么复杂的技术。简单的说就是登月舱起飞后是在低轨道飞，起飞时间是靠观察指挥舱的位置，到一定的相对位置开始点火。起飞后登月舱在低轨道飞，两者的速度不同，但角速度近似，然后到一定位置点火，送到更高轨道。全程指挥舱都在登月舱的视野内，两者的相对角速度基本相同。登月舱总共变轨3次 （CSI， CDH， TPI)。每次变轨点火的时间，发动机工作时间都是手动控制，但有预先计算好的条件，比如高度，和指挥舱的相对位置。每一次变轨，发动机点火时的相对轨道高度是允许一定误差的，比如最后一次变轨，即使相对高度有几公里的误差，但只要点火时相对角度是26.5度，最后就能在指导的时间内在同样位置相遇。

当然这些还要满足一些其它条件，比如太阳的位置不能影响观察。

胡说，对接不是双方撞上就行的

必须速度方向完全一致，速度有夹角，对方就被夹角速度撞飞了

[fangkuuaih]

胡说，对接不是双方撞上就行的

必须速度方向完全一致，速度有夹角，对方就被夹角速度撞飞了

在近距离都是靠人工对接。保证速度角度一样有个屁难度。

[oldmo]

看到对方起飞也不能保证看见对方

而且如果有偏差调整，转圈，也不能保证看到对方

[oldmo]

在近距离都是靠人工对接。保证速度角度一样有个屁难度。

近距离个屁，开始阶段距离远了

最后斗调整好，才是近距离

[fangkuuaih]

看到对方起飞也不能保证看见对方

而且如果有偏差调整，转圈，也不能保证看到对方

为啥起飞时要要看见对方，指挥仓都都转了好多圈，登月舱返回时间都计算好了。