发一个2025回国见闻

[Melee]

口渴是味精放多了

[haiwaihuaren]

口渴是味精放多了

味精就不错了

有毒高科技产品可能性大

[ReticulumZeta]

现在天热又有十几条地铁的，只能是成都、武汉、西安、杭州、南京、郑州。看描述比较像内陆城市。

郑州，西安，估计是。

[lonelyarcher]

食品安全没那么重要
心理健康，生活压力和运动对人寿命影响更大
中国被梅花贬低得天天吃科技和狠活，照样预期寿命超过美国

[DIYer]

国内的烧烤不能吃的，羊肉风味不含羊肉，什么肉就不知道了

你家的烧烤店是那样，不表示所有的都是那样的吧，不然那么多羊卖给谁了？

[netflix]

B价上看消费降级并不明显啊，我记得疫情前就是这个价格了

B价信息不对称，不能按照普通供需关系看价格

[cboe]

属实
乌央乌央的电动车其实都在避让车辆，他们和河里的鱼一样，你亘在那里，他们自动绕着走
所以国内道路只是看着汹涌，作为司机开起来很丝滑
另外，因为速度慢，所以很安全

叔绝无鄙视电动车的意思，叔回国时大部分时间只骑电动车，省时间，不堵车，比滴滴打车方便多了

美华得自己多适应，在那样的环境里长大，就一辈子能适应那个环境，不能适应的要么是优越感（wtf）迷了心了，要么是确实不行但当年运气好没被环境淘汰掉

厉害，从没骑过。。。

[hci]

我在成都开过。我弟弟出差，把车扔给我开。其实还好啦，跟美国差不多。

没见过大学毕业就出国了的中国人敢回国开车的。
我个人经验是，有一次在苏州 （号称道路交通体感相当不错的，因为市政太有钱，所以交通罚款非常非常少）坐我表姐开的车，然后5车道6辆车并行了大概1km！之后就非常非常佩服敢在国内开车的勇士！

[ShuiNi]

我在成都开过。我弟弟出差，把车扔给我开。其实还好啦，跟美国差不多。

亲戚的车不敢开，万一蹭了刮了撞了，是走保险还是自掏腰包啊。

[stlstl]

之前在中国（所谓一线城市）也开过两次车，一次是亲戚买了新车，一时兴起开着带大家去了郊区一家农家乐。第二次是每天要去郊区工地，租车共两周左右。虽然中国道路上的确杂乱无章，但车速普遍较慢，随时可有效制动。个人感受，其实美国开车更危险，车速太快，而且要严循交规、别指望他人变通、避让！

我想过这个情况，感觉国内车速是慢一些。这个其实也可以放到其他领域，遵不遵守规则带来的效率不一样。鳖国的效率以及人浮于事，实在让人瞠目

[ShuiNi]

我想过这个情况，感觉国内车速是慢一些。这个其实也可以放到其他领域，遵不遵守规则带来的效率不一样。鳖国的效率以及人浮于事，实在让人瞠目

没有人遵守规则的结果是非常灵活，短期效益高。但是隐含了长期的风险，比如建筑工程的质量问题。

[fukwumao]

口渴是味精放多了

不一定

一般的味精不会那么口渴

[goodwillaby]

我想过这个情况，感觉国内车速是慢一些。这个其实也可以放到其他领域，遵不遵守规则带来的效率不一样。鳖国的效率以及人浮于事，实在让人瞠目

之前去中国，亲戚朋友常好意的讲： “你们美国比中国路况简单很多，国内路上行人和助动车很多，路况复杂，所以你们会在美国开车也不能在中国开，不适应、不安全...等等”，虽然我的驾龄比他们都长。后来看我开他们的车一起去了趟郊区，回来后从此不再提此说法。个人体会，在中国开车没啥不适应，反而因为车速较慢比较放松。在美国开车多年，越开越胆小，不知其他网友是否有同感。

其实在英国和澳大利亚租车，虽然都是发达国家相似的交通系统， 开始几天真有点不适应，着急打方向灯，方向灯不亮、但雨刮器动起来了。

[bam]

之前去中国，亲戚朋友常好意的讲： “你们美国比中国路况简单很多，国内路上行人和助动车很多，路况复杂，所以你们会在美国开车也不能在中国开，不适应、不安全...等等”，虽然我的驾龄比他们都长。后来看我开他们的车一起去了趟郊区，回来后从此不再提此说法。个人体会，在中国开车没啥不适应，反而因为车速较慢比较放松。在美国开车多年，越开越胆小，不知其他网友是否有同感。

其实在英国和澳大利亚租车，虽然都是发达国家相似的交通系统， 开始几天真有点不适应，着急打方向灯，方向灯不亮、但雨刮器动起来了。

说国内车速慢是指啥？指高速还是city roads? 你弟也有车速慢的路啊，居民区不是一般都25迈以下限速吗，甚至是10迈，5迈

[goodwillaby]

说国内车速慢是指啥？指高速还是city roads? 你弟也有车速慢的路啊，居民区不是一般都25迈以下限速吗，甚至是10迈，5迈

“国内车速慢”指城市人多、低速车多，想开快也不可能，指路况而言，和限速关系不大。 国内有亲朋来玩，第一个告戒就是让他们过马路千万要当心，别看着车子离得远，瞬间就到，而且不是斑马线不会礼让行人，非常危险！最好走斑马线、等信号灯。

高速路上的驾驶体验，两国差不多。但中国收费站实在太多，美国基本没有。从加拿大边境沿5号州际公路开到墨西哥边界，一分钱路费也没有， 你有机会不妨来试试， 很爽。

[Burlingame]

之前在中国（所谓一线城市）也开过两次车，一次是亲戚买了新车，一时兴起开着带大家去了郊区一家农家乐。第二次是每天要去郊区工地，租车共两周左右。虽然中国道路上的确杂乱无章，但车速普遍较慢，随时可有效制动。个人感受，其实美国开车更危险，车速太快，而且要严循交规、别指望他人变通、避让！

开车都肉的要死，堵车得有一半原因是限速太低了，导航上都不显示限速多少，只显示前面摄像头测速多少

[ShuiNi]

之前去中国，亲戚朋友常好意的讲： “你们美国比中国路况简单很多，国内路上行人和助动车很多，路况复杂，所以你们会在美国开车也不能在中国开，不适应、不安全...等等”，虽然我的驾龄比他们都长。后来看我开他们的车一起去了趟郊区，回来后从此不再提此说法。个人体会，在中国开车没啥不适应，反而因为车速较慢比较放松。在美国开车多年，越开越胆小，不知其他网友是否有同感。

其实在英国和澳大利亚租车，虽然都是发达国家相似的交通系统， 开始几天真有点不适应，着急打方向灯，方向灯不亮、但雨刮器动起来了。

在中国开车很容易遇到电动车鬼探头。

[wsnren]

我在成都开过。我弟弟出差，把车扔给我开。其实还好啦，跟美国差不多。

我也在成都开过，感觉还好。Freeway上也行，跟美国没什么区别。唯一难开的一次经历是从成都去黄龙开。视线被完全阻挡的弯道很多，每到一个弯道必须按喇叭，因为真有不少傻逼弯道超车的。

[Maja101]

在中国开车很容易遇到电动车鬼探头。

【那些难以驾驭的电动车！#监控下的一幕#电动车#骑行-哔哩哔哩】