老牛又一次看医生听到前台的聊天说起她很烦。电车在车库里着火了把周围熏得漆黑。要很多功夫清理。
老牛想到的是,电车在车库里自燃了竟然没能把房子点着。
版主: QIANSHUIBA, F150
储能是个挺复杂的工程,也不一定只是电池有问题,可以是电池的焊点有问题,对应的inverter有问题,这些都可能。但是他也不能光给你一个电池是吧,那样也没法用,类似波音飞机,你不能说GE的发动机达到了6 sigma所以2个发动机所以绝对没问题那么飞机不会掉,这中间飞机上的其他东西也可能有问题结果最后冒出来个三哥打了个补丁给几个飞行员搞蒙了。
Tesla类似波音那样的系统集成自然要面对很多各种各样的问题。
pnlmpnlm 写了: 2025年 9月 28日 13:26储能是个挺复杂的工程,也不一定只是电池有问题,可以是电池的焊点有问题,对应的inverter有问题,这些都可能。但是他也不能光给你一个电池是吧,那样也没法用,类似波音飞机,你不能说GE的发动机达到了6 sigma所以2个发动机所以绝对没问题,这中间飞机上的其他东西也可能有问题。
Tesla类似波音那样的系统集成自然要面对很多各种各样的问题。
什么都有概率。概率小到一定程度保险公司都不care就主流了。相比之下,燃料发电厂还有活火呢。
我想搞一个SOLAR PANEL BATTERY SYSTEM,把户外的灯
供电一下,这样晚上院子里灯都够了,房子外面的装饰灯也免费
照一下,算了一下,还是太贵花一两千就不划算了,其实
照明电没几个钱
这个是肯定的,都是宣传和预期管理。
一般的发电站你想进去可是要很麻烦的,都是提前获取资格,进门还有门岗带着枪,一堆各种预防措施因为明面上说了要注意。看外面媒体是不是宣传megapack没问题可以随便放。这东西就和FSD一样,有人说99%时间好用,但是如果宣传说你不用操心,但是你算算一年250天每天开2次。两年就是1000次。99%就是有10次有问题来几个闯红灯,逆行,奔着火车道,冲进沟里。几次下来有几条命?
家里还不一样的道理都是概率/预期管理,老牛会对牛嫂发火的东西八成是有预期,比如自己牛儿子不听话了牛嫂没管好。老牛不会对外面的嫩草发脾气怪他没管好你的牛儿子吧,因为对嫩草的预期就是拱一拱就完事了,管她以后如何。
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BCQ1 写了: 2025年 9月 28日 13:30我想搞一个SOLAR PANEL BATTERY SYSTEM,把户外的灯
供电一下,这样晚上院子里灯都够了,房子外面的装饰灯也免费
照一下,算了一下,还是太贵花一两千就不划算了,其实
照明电没几个钱
户外的等弄点20块钱的solar security motion sensitive lights不就完事了,多弄几个。一个用上个5,6年没问题。没人没动物在周围灯也不用很亮微微有点光就行。这类东西很多都有这种选项。
koko 写了: 2025年 9月 27日 21:30根本不需要电池,有那钱还不如装wholehouse generator。真长期停电,电池的话,你开着空调用不了半天都用完了,发电机基本就是可以正常用电,用十天半个月都没问题。
除非你们那儿没有1:1 net metering,那电池还有点用。
用途不同
发电机是应付停电的,若干月甚至更长时间发生一次,每次时间可能比较长(时以天计)
储能是用来存储光、风能量的,每天都会用,每次时间可能很短(时以分钟计)
没错
消防方面,环境温度好像挺重要
按说明火的火苗可以达到上千度,可燃物体的温度到底是10摄氏度还是100摄氏度似乎造成的温差没什么区别
但其实不是那样的
以森林防火为例,气温高的日子里(其他环境 因素相同),官方公布的火灾风险级别就更高
需要permit的地方搞不定的。不但板房,连放在地上的太阳能板都要permit.
不过有地方的人,搞个metal shed放电池, 然后边上搭个solar carport给电车充电的确是正解。小一点可以避免permit
其实也太阳能板就给电车充电用处大一些,电车的电池也大,把车放driveway上充电比较安全,我的电车电池80多度电,太阳能板每天发电40度,平时电车用的不多,从电量上其实足够缓冲,但是我那的电车电池不支持反向给家用
其实v2h 才是王道,家用电池没有必要那么大。
但是现在这种电车太贵
Burlingame 写了: 2025年 9月 28日 16:54其实也太阳能板就给电车充电用处大一些,电车的电池也大,把车放driveway上充电比较安全,我的电车电池80多度电,太阳能板每天发电40度,平时电车用的不多,从电量上其实足够缓冲,但是我那的电车电池不支持反向给家用