感觉自己修车大部分时候 都是在浪费时间

[三农]

接着上次X5 打不着火说，
站内帖子：二手X5 打不着火了。（更新在36楼：可以打着了）
感觉只有那次发现 拔下IBS 插头就能打着火 是有用的，下来又弄了两次，还没修好。

先是从ebay 买了个IBS negative cable，把它换上。没有任何变化，还是IBS 插上就不能打火。Grok 说得买OEM 的，不过我感觉不是这个问题。

又买了个BMW 专用的Ancel scanner，scan了一下。三个error codes，一个明确是 IBS missing。不过也不知道下面怎么修，电池又register 了一下，太简单的一个过程，没有任何改变。（好像有个professional battery registration，不过我没试。）

吓人的是中间一次scan 大概给了15 个error codes，high voltage battery 充电也异常。幸好下一次scan 变成三个了，好像充电又恢复了。

把error codes 删掉，scan 竟然可以是0 error code。不过问题依旧，IBS 只能unplugged, check the engine light 是亮的。

累了，先不管了，开着倒是暂时没问题。

Thanksgiving 还想开着它出去旅游，不知道是不是太冒险了。

（又去修自行车的车闸，也是无功而返。）

[geniushanbiao]

你需要去系统的学习一下而不是急着照葫芦画瓢。

[zmz123]

正常。又不是修车做职业。要慢慢熟悉自己车的毛病

[zmz123]

才知道楼主的是 插电混动。太难了，就不应该买这种不成熟的产品。再便宜也不能买。

我的小破油车有时打不着火，电池接头松了，手晃一晃接头就好了。后来决定自己修，买了个五块钱 shim, 太大装不上，折腾半天发现是电池接头处用的螺丝太大，换了个小的螺丝，现在完全修好。接头处紧的一逼。就浪费了五块钱，包装打开，不准备退了。

[三农]

才知道楼主的是 插电混动。太难了，就不应该买这种不成熟的产品。再便宜也不能买。

我的小破油车有时打不着火，电池接头松了，手晃一晃接头就好了。后来决定自己修，买了个五块钱 shim, 太大装不上，折腾半天发现是电池接头处用的螺丝太大，换了个小的螺丝，现在完全修好。接头处紧的一逼。就浪费了五块钱，包装打开，不准备退了。

看到 15 个code 的时候，就想 这可完了，不过又一想，能开就行。

每晚充满，跑15miles，其实还很省油。且跑且珍惜吧，不跑了就没办法了。

[mrmaja]

才知道楼主的是 插电混动。太难了，就不应该买这种不成熟的产品。再便宜也不能买。

我的小破油车有时打不着火，电池接头松了，手晃一晃接头就好了。后来决定自己修，买了个五块钱 shim, 太大装不上，折腾半天发现是电池接头处用的螺丝太大，换了个小的螺丝，现在完全修好。接头处紧的一逼。就浪费了五块钱，包装打开，不准备退了。

年初把我那辆三十年老皮卡给卖了，现在感觉没有皮卡，有些事情还是不方便，正在想要不要去搞个二手小皮卡，ford maverick看着不错就是二手还是挺贵，混动的将来自己修也不知道行不行，就去看看二手老丰田，也太贵了，二十多年二十万mile也敢报价8，9千刀。

[弃婴千枝]

ibs cable上有2根单线，一根是ibs电源，一根是ibs串行数据线，你不接任何一根的话就出现ibs missing error/no starting

接着上次X5 打不着火说，
站内帖子：二手X5 打不着火了。（更新在36楼：可以打着了）
感觉只有那次发现 拔下IBS 插头就能打着火 是有用的，下来又弄了两次，还没修好。

先是从ebay 买了个IBS negative cable，把它换上。没有任何变化，还是IBS 插上就不能打火。Grok 说得买OEM 的，不过我感觉不是这个问题。

又买了个BMW 专用的Ancel scanner，scan了一下。三个error codes，一个明确是 IBS missing。不过也不知道下面怎么修，电池又register 了一下，太简单的一个过程，没有任何改变。（好像有个professional battery registration，不过我没试。）

吓人的是中间一次scan 大概给了15 个error codes，high voltage battery 充电也异常。幸好下一次scan 变成三个了，好像充电又恢复了。

把error codes 删掉，scan 竟然可以是0 error code。不过问题依旧，IBS 只能unplugged, check the engine light 是亮的。

累了，先不管了，开着倒是暂时没问题。

Thanksgiving 还想开着它出去旅游，不知道是不是太冒险了。

（又去修自行车的车闸，也是无功而返。）

[三农]

年初把我那辆三十年老皮卡给卖了，现在感觉没有皮卡，有些事情还是不方便，正在想要不要去搞个二手小皮卡，ford maverick看着不错就是二手还是挺贵，混动的将来自己修也不知道行不行，就去看看二手老丰田，也太贵了，二十多年二十万mile也敢报价8，9千刀。

我的2007年的本田雅阁 13万mile，因为换宝马卖了，卖了6千。

日本二手车价钱我是觉着贵得离谱，反正我不买。8年前还卖过一辆CR-V，第二天早上就被人抢着要。好像那辆车现在甚者可以卖到更高的价钱：）

[弃婴千枝]

对了。。。我知道你的问题在哪里了

IBS sensor里面有eeprom，里面存着序列号，
你第一根线的问题是ibs sensor损坏，
你换了第二根ibs线后需要program，把ibs序列号写入ecu里面，所以不能发动了

你妈，现在你有2条路----掏几百块去dealer让它们写入，or 自己把佬ibs线上的eeprom焊下来焊到新线上

豪车都是这样的，每一个零件都植入了序列号，很多豪车连电瓶都有植入式序列号

[三农]

ibs cable上有2根单线，一根是ibs电源，一根是ibs串行数据线，你不接任何一根的话就出现ibs missing error/no starting

我的应该是两线并在一块是个插头。现在是插上 车就不启动，而且有ibs missing 的code。

拔下来，车能启动，和好车一样开，但有 check eigine light。现在就在这么开。

[弃婴千枝]

我的应该是两线并在一块是个插头。现在是插上 车就不启动，而且有ibs missing 的code。

拔下来，车能启动，和好车一样开，但有 check eigine light。现在就在这么开。

ibs线有eeprom chip植入，你序列号不对，所以ecu不让你发动

你妈，谁让你买豪车的，你得重写序列号

[三农]

ibs线有eeprom chip植入，你序列号不对，所以ecu不让你发动

你妈，谁让你买豪车的，你得重写序列号

我是看着它便宜才买的，二手X5，2018年的。

我其实把ebay 的ibs 退了，反正当时也不工作。

我的scanner 注册电池 程序很简单，没改变什么。好像scanner上有个 professional battery registration，是不是得试一下那个？

再有我在想 可以把两个电池的 ibs cable 换一下，看看什么情况。我是不确定我的老 ibs cable 是坏的。现在是大电池插着ibs，小电池拔下来了ibs。

你说的这个eeprom chip，scanner 能注册吗？ebay 卖家也没说 要怎么样啊。

[zmz123]

年初把我那辆三十年老皮卡给卖了，现在感觉没有皮卡，有些事情还是不方便，正在想要不要去搞个二手小皮卡，ford maverick看着不错就是二手还是挺贵，混动的将来自己修也不知道行不行，就去看看二手老丰田，也太贵了，二十多年二十万mile也敢报价8，9千刀。

丰田本田老车太贵，我不会买
可以看看其他牌子的日本车，韩国车，美国车，有时候有价钱不错的

[弃婴千枝]

不能，需要BMW的software，网上有自己下一个，还要买根线

我是看着它便宜才买的，二手X5，2018年的。

我其实把ebay 的ibs 退了，反正当时也不工作。

我的scanner 注册电池 程序很简单，没改变什么。好像scanner上有个 professional battery registration，是不是得试一下那个？

再有我在想 可以把两个电池的 ibs cable 换一下，看看什么情况。我是不确定我的老 ibs cable 是坏的。现在是大电池插着ibs，小电池拔下来了ibs。

你说的这个eeprom chip，scanner 能注册吗？ebay 卖家也没说 要怎么样啊。

[三农]

现在这么 小电池 拔下来 ibs 开了有两周了吧，没有问题。你觉着开长途旅行，和长久这么开怎么样？

谢谢你的信息了，可能我的ebay cable 不应该退了。

不能，需要BMW的software，网上有自己下一个，还要买根线

[tiantian2000]

听的我蛋疼

[boor16]

去dealer修理过就不会这么说了。去dealer 修车，又浪费时间又浪费钱。
前一阵车刹车坏了，问题比较大，也偷懒不想折腾，在dealer花了几百刀修理，结果越修越坏，把别的零件也修坏了。然后自己上网查了一下，换了几个零件修好了。以后自己能修的绝对不去dealer或者修车铺。

[leuning]

其实除非爱好，最有性价比的修车方式：
找单干的个体户，或者dealer mechanic 接私活的。

这样修车水平有保证，labor 又不贵。自己修，单从钱上就不一划算(买工具一要花钱，修出新问题更要花钱)。

[三农]

聋的修成哑的，看来都有这个风险。自己当然有可能修出问题，不过dealer 也能给修坏，那还没太听说。

有个可靠的indy shop 当然好，那要看运气了。

有了问题，你不修那肯定好不了。把好东西修坏的可能性应该还是不大。记得以前听一个修车师傅说

修理工，修理匠，
怎么拆，怎么上。
不怕不会修，就怕拆了忘。

当然现在这些电子的东西多起来，不是换上就行了。我现在好像就是这么个情况。

[弃婴千枝]

现在这么 小电池 拔下来 ibs 开了有两周了吧，没有问题。你觉着开长途旅行，和长久这么开怎么样？

谢谢你的信息了，可能我的ebay cable 不应该退了。

ibs拆掉汽车在emergency mode工作，engine增加idle rpm使得发电机以最大电流充电，油耗增加，电池很快坏了，survive倒不应该有事

你最初的问题很可能是ibs坏了导致电池坏了，你自己不明白瞎折腾，浪费了时间

你应该去amazon买根bmw diagnostic cable，你看看你的车该用哪种，然后把新的ibs头上标签写的序列号写进去