时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

对应老买买提的军事天地,观点交锋比较激烈,反驳不留情面,请作好心理准备。因为此版帖子太多,所以新帖不出现在首页新帖列表,防止首页新帖刷屏太快。


版主: Softfist

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swjtuer
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 swjtuer »

俺说过的,在美国搞土木,一个工程10年,几个工程干到退休,稳定的一逼,还有加班费,比码农爽多了

给政府打工更爽
https://transparentcalifornia.com/salar ... 021&page=1
上次由 swjtuer 在 2023年 1月 31日 13:36 修改。
marclee
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 marclee »

十年不算长大家都可以等的到,这网站估计也能等的到。收藏此贴,拭目以待。

叔的估计是最终预算超百亿,十年修不好。
wushangzong
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 wushangzong »

百亿?不可能,最起码300亿,20年修好,这已经是非常乐观的估计了。
marclee 写了: 2023年 1月 31日 13:22 十年不算长大家都可以等的到,这网站估计也能等的到。收藏此贴,拭目以待。

叔的估计是最终预算超百亿,十年修不好。
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 swjtuer »

长度两公里多,计划是10年,牛逼啊

On June 18, Amtrak and the Maryland Department of Transportation released new plans to replace the 148-year-old Baltimore & Potomac (B&P) Tunnel on the Northeast Corridor in the next 10 years at a cost of $4 billion.


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pathdream(葱韭集团团长)
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 pathdream(葱韭集团团长) »

beijingren3 写了: 2023年 1月 31日 12:48 三万亿也值了,总比让五角大楼丢了强,LOL
明白人
草你特铐谱祖宗十八代加后十八代 你踏马的去死吧
hswmzp
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 hswmzp »

这帮傻逼干啥啥不是,吃啥啥没够
早上听fuck news说拨款 160亿修泽西到曼哈顿的隧道
预计15年通车
修你妈的比啊,就算皇帝修坟也要不了这么多年
gjq
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 gjq »

madcoffee 写了: 2023年 1月 31日 12:42 国内地铁造价最高每公里10亿。这个新隧道不到2.5公里,在中国估计不到4亿美刀一年就能搞定。比较中美GDP,水分太大了。
这个隧道现在的方案有大约3公里隧道加差不多3公里地面线路吧
400亿人民币绝对是天价。中国的超级电子对撞机,隧道周长100公里,里面各种精密设备,预算才400亿人民币
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quovadis
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 quovadis »

swjtuer 写了: 2023年 1月 31日 13:27 长度两公里多,计划是10年,牛逼啊

On June 18, Amtrak and the Maryland Department of Transportation released new plans to replace the 148-year-old Baltimore & Potomac (B&P) Tunnel on the Northeast Corridor in the next 10 years at a cost of $4 billion.


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这个隧道地面上是啥?干脆房子拆迁修路面铁路都不会用到1/2的钱,5年也可以完工了吧。
hswmzp
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 hswmzp »

美帝资本家太坏
根本不想修这个鸡吧隧道,只想赚钱
有钱人又不会去坐这个鸡巴铁路
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

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hswmzp 写了: 2023年 1月 31日 14:21 美帝资本家太坏
根本不想修这个鸡吧隧道,只想赚钱
有钱人又不会去坐这个鸡巴铁路
东北走廊车不算少,号称这个隧道一天140列客车。不过每个车也没几个乘客
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

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Amtrak 年收入只有28亿美元
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 Gblw(没朋友,下次就踩你) »

建议每年翻出来看看进度
加州高铁修到哪里了?
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 张雅婷粉58Red2(张雅婷粉) »

swjtuer 写了: 2023年 1月 31日 13:27 长度两公里多,计划是10年,牛逼啊

On June 18, Amtrak and the Maryland Department of Transportation released new plans to replace the 148-year-old Baltimore & Potomac (B&P) Tunnel on the Northeast Corridor in the next 10 years at a cost of $4 billion.


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LOL可能把美元要贬值90%也考虑进去了。巴尔的摩有一条水下的tunnel。这造价,书还以为是那条那。这个尼玛真说不过去。
hswmzp
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 hswmzp »

gjq 写了: 2023年 1月 31日 14:24 东北走廊车不算少,号称这个隧道一天140列客车。不过每个车也没几个乘客
你觉得资本家会坐这种运猪一样的火车吗?
不管是从地膜到DC还是往上头博士屯,你看看这些坐火车的低端人口,谁会care他们缩短一点时间
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

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张雅婷粉58Red2 写了: 2023年 1月 31日 14:33 LOL可能把美元要贬值90%也考虑进去了。巴尔的摩有一条水下的tunnel。这造价,书还以为是那条那。这个尼玛真说不过去。
我开始也以为是水下的
地下这个造价真是天价了
津潍高铁济南联络线去年招标一个标段,在城郊(地价应该不比地魔低很多),5公里隧道9公里桥,32亿人刀
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gjq
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

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hswmzp 写了: 2023年 1月 31日 14:41 你觉得资本家会坐这种运猪一样的火车吗?
不管是从地膜到DC还是往上头博士屯,你看看这些坐火车的低端人口,谁会care他们缩短一点时间
你没坐过Acela 吧
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 midlander »

gjq 写了: 2023年 1月 31日 14:11 这个隧道现在的方案有大约3公里隧道加差不多3公里地面线路吧
400亿人民币绝对是天价。中国的超级电子对撞机,隧道周长100公里,里面各种精密设备,预算才400亿人民币
可能最后浪费的钱是一样多
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 bigdata2022 »

qiuewex 写了: 2023年 1月 31日 12:11 我靠,你做梦呢吧,10年以预算最少变成1000亿,外加工期延展至20年。

NB
台湾三大神:林玮丰(林瑋豐),林秉樞, 大醉侠。

都是典范!
bigdata2022
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Re: 时速177公里,拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道

帖子 bigdata2022 »

chyang 写了: 2023年 1月 31日 12:46 Jb是活不到建成开通的那天了。lol
台湾三大神:林玮丰(林瑋豐),林秉樞, 大醉侠。

都是典范!
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