分页： 2 / 3
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 13:14
由 swjtuer
俺说过的，在美国搞土木，一个工程10年，几个工程干到退休，稳定的一逼，还有加班费，比码农爽多了
给政府打工更爽
https://transparentcalifornia.com/salar ... 021&page=1
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 13:22
由 marclee
十年不算长大家都可以等的到，这网站估计也能等的到。收藏此贴，拭目以待。
叔的估计是最终预算超百亿，十年修不好。
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 13:26
由 wushangzong
百亿？不可能，最起码300亿，20年修好，这已经是非常乐观的估计了。
marclee 写了： 2023年 1月 31日 13:22
十年不算长大家都可以等的到，这网站估计也能等的到。收藏此贴，拭目以待。
叔的估计是最终预算超百亿，十年修不好。
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 13:27
由 swjtuer
长度两公里多，计划是10年，牛逼啊
On June 18, Amtrak and the Maryland Department of Transportation released new plans to replace the 148-year-old Baltimore & Potomac (B&P) Tunnel on the Northeast Corridor in the next 10 years at a cost of $4 billion.
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 13:30
由 pathdream
beijingren3 写了： 2023年 1月 31日 12:48
三万亿也值了，总比让五角大楼丢了强，LOL
明白人
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 13:34
由 hswmzp
这帮傻逼干啥啥不是，吃啥啥没够
早上听fuck news说拨款 160亿修泽西到曼哈顿的隧道
预计15年通车
修你妈的比啊，就算皇帝修坟也要不了这么多年
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 14:11
由 gjq
madcoffee 写了： 2023年 1月 31日 12:42
国内地铁造价最高每公里10亿。这个新隧道不到2.5公里，在中国估计不到4亿美刀一年就能搞定。比较中美GDP，水分太大了。
这个隧道现在的方案有大约3公里隧道加差不多3公里地面线路吧
400亿人民币绝对是天价。中国的超级电子对撞机，隧道周长100公里，里面各种精密设备，预算才400亿人民币
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 14:18
由 quovadis
swjtuer 写了： 2023年 1月 31日 13:27
长度两公里多，计划是10年，牛逼啊
On June 18, Amtrak and the Maryland Department of Transportation released new plans to replace the 148-year-old Baltimore & Potomac (B&P) Tunnel on the Northeast Corridor in the next 10 years at a cost of $4 billion.
这个隧道地面上是啥？干脆房子拆迁修路面铁路都不会用到1/2的钱，5年也可以完工了吧。
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 14:21
由 hswmzp
美帝资本家太坏
根本不想修这个鸡吧隧道，只想赚钱
有钱人又不会去坐这个鸡巴铁路
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 14:24
由 gjq
hswmzp 写了： 2023年 1月 31日 14:21
美帝资本家太坏
根本不想修这个鸡吧隧道，只想赚钱
有钱人又不会去坐这个鸡巴铁路
东北走廊车不算少，号称这个隧道一天140列客车。不过每个车也没几个乘客
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 14:26
由 gjq
Amtrak 年收入只有28亿美元
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 14:27
由 Gblw
建议每年翻出来看看进度
加州高铁修到哪里了？
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 14:33
由 张雅婷粉58Red2
swjtuer 写了： 2023年 1月 31日 13:27
长度两公里多，计划是10年，牛逼啊
On June 18, Amtrak and the Maryland Department of Transportation released new plans to replace the 148-year-old Baltimore & Potomac (B&P) Tunnel on the Northeast Corridor in the next 10 years at a cost of $4 billion.
LOL可能把美元要贬值90%也考虑进去了。巴尔的摩有一条水下的tunnel。这造价，书还以为是那条那。这个尼玛真说不过去。
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 14:41
由 hswmzp
gjq 写了： 2023年 1月 31日 14:24
东北走廊车不算少，号称这个隧道一天140列客车。不过每个车也没几个乘客
你觉得资本家会坐这种运猪一样的火车吗？
不管是从地膜到DC还是往上头博士屯，你看看这些坐火车的低端人口，谁会care他们缩短一点时间
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 14:49
由 gjq
张雅婷粉58Red2 写了： 2023年 1月 31日 14:33
LOL可能把美元要贬值90%也考虑进去了。巴尔的摩有一条水下的tunnel。这造价，书还以为是那条那。这个尼玛真说不过去。
我开始也以为是水下的
地下这个造价真是天价了
津潍高铁济南联络线去年招标一个标段，在城郊（地价应该不比地魔低很多），5公里隧道9公里桥，32亿人刀
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 15:17
由 gjq
hswmzp 写了： 2023年 1月 31日 14:41
你觉得资本家会坐这种运猪一样的火车吗？
不管是从地膜到DC还是往上头博士屯，你看看这些坐火车的低端人口，谁会care他们缩短一点时间
你没坐过Acela 吧
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 15:26
由 midlander
gjq 写了： 2023年 1月 31日 14:11
这个隧道现在的方案有大约3公里隧道加差不多3公里地面线路吧
400亿人民币绝对是天价。中国的超级电子对撞机，隧道周长100公里，里面各种精密设备，预算才400亿人民币
可能最后浪费的钱是一样多
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 20:20
由 bigdata2022
qiuewex 写了： 2023年 1月 31日 12:11
我靠，你做梦呢吧，10年以预算最少变成1000亿，外加工期延展至20年。
NB
Re: 时速177公里，拨款60亿美元重修巴尔的摩和波多马克隧道
发表于 ： 2023年 1月 31日 21:24
由 bigdata2022
chyang 写了： 2023年 1月 31日 12:46
Jb是活不到建成开通的那天了。lol