中国商飞已经开始C939宽体客机的设计工作，难道飞机将来也要白菜化？

[chinaren]

5.13号《南华早报》的消息！

高铁，电动汽车打得欧美狼狈不堪！

大飞机也要走这条路？

[zheliemit]

难道大飞机也要过剩？

[kuku]

鳖能反向工程A380
才算学会了大飞机
空客反正也没用了
会不会把图纸卖给鳖？

[PPTT123]

5.13号《南华早报》的消息！

长江3000也很快要点火了，对标你弟的GE90发动机，推力超过50吨

C939就是对标新版777

[PPTT123]

鳖能反向工程A380
才算学会了大飞机
空客反正也没用了
会不会把图纸卖给鳖？

C939更像波音777X，最大起飞重量大概350吨，配备双发推力50吨的发动机

[bobman]

长江3000也很快要点火了，对标你弟的GE90发动机，推力超过50吨

C939就是对标新版777

长江3000推力60吨，和GE90差球不多。鳖的涡扇发动机早就没有技术瓶颈了，推力想做多大的都行，只是有没有必要的问题了。大中小推全都可以做，叔早就说过，接下来5-10年内，土鳖的涡扇发动机会让其他国家仰望的

[PPTT123]

长江3000推力60吨，和GE90差球不多。鳖的涡扇发动机早就没有技术瓶颈了，推力想做多大的都行，只是有没有必要的问题了。大中小推全都可以做，叔早就说过，接下来5-10年内，土鳖的涡扇发动机会让其他国家仰望的

长江2000很快就要在改装过的运20平台上试飞

到了2029年，C929首飞大概率会直接上长江2000

等到跨过了这个坎，C939和长江3000的进度会加速

[sjtuvincent]

让更多人坐得起飞机
让非洲人也能飞起来

靠波音空客，没法造福那么多非洲人

[bentan]

、

[PPTT123]

飞机做大没用，得装降落伞，不然没那么多人坐

客机350吨是极限，再大就没意思了

波音747和空客380已经都被停产了

[kuku]

客机350吨是极限，再大就没意思了

波音747和空客380已经都被停产了

中国国内航班，比如北京、上海、广州、成都之间这种是可以的，京沪间除外。

[PPTT123]

中国国内航班，比如北京、上海、广州、成都之间这种是可以的，京沪间除外。

飞国内航班用C919就够了，但飞国际航班最好用C929

[kuku]

飞国内航班用C919就够了，但飞国际航班最好用C929

我是说五条航线可以用A380这种超大客机运行

[AQ14]

不要这么妄自尊大， 给老逼将们说你们CNB的口实。 这个楼里目前帖子基本都是扯淡。

[Pccc]

做产品就是这样，一旦一个突破了，后面的新产品简单很多很多，发展速度越来越快。