还 low maintaince，但大都在90年代停产了，为啥，太费油？？
这篇文章说，很多过去的inline six engine 都非常非常reliable，
版主： lexian
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#6 Re: 这篇文章说，很多过去的inline six engine 都非常非常reliable，
不能满足epa
If printing money would end poverty, printing diplomas would end stupidity.
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cellcycle1
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#8 Re: 这篇文章说，很多过去的inline six engine 都非常非常reliable，
最reliable的肯定是采油机，虎式70年后都可以开这拍电影
x1
If printing money would end poverty, printing diplomas would end stupidity.
#9 Re: 这篇文章说，很多过去的inline six engine 都非常非常reliable，
现在有了turbo和hybrid，四缸就能输出两百多马力，比以前的六缸还多，很多六缸都被四缸取代了
连丰田的很多车型都不用六缸了
换到四缸，省很多成本，省空间，消费者维护保养成本也低
#10 Re: 这篇文章说，很多过去的inline six engine 都非常非常reliable，
https://carbuzz.com/most-reliable-engines/
这几个神机里面，红头k20现在还可以买得到，小市民type r，还是最好的手动。就是价格比较贵，简装版都要5万才能出门，不是狂热粉丝下不了手。
现在还有个直列六缸的神机是奔驰的柴油，装在gls 和G400，但是US不让卖了。
感恩EPA。
#11 Re: 这篇文章说，很多过去的inline six engine 都非常非常reliable，
90年代之前的发动机大部分都是铸铁缸体，乃至铸铁缸头。 可靠性是非常好的。
现在的发动机都是铝的， 铝缸体，铝缸头。 铝的润滑性能很差，气缸壁需要很好的润滑性 这就有矛盾。 解决方案就是铝制缸体气缸壁表面几百微米厚（可能还不到几百微米厚）的涂层或者镀层。 你说这种发动机 耐久度能好吗？
真正耐久高的内燃机，比如火车头上的柴油机， 24小时连轴转，可以开20年。 没有用铝缸体的，都是铸铁缸体。
#12 Re: 这篇文章说，很多过去的inline six engine 都非常非常reliable，
off 写了： 2025年 8月 27日 16:34https://carbuzz.com/most-reliable-engines/
这几个神机里面，红头k20现在还可以买得到，小市民type r，还是最好的手动。就是价格比较贵，简装版都要5万才能出门，不是狂热粉丝下不了手。
现在还有个直列六缸的神机是奔驰的柴油，装在gls 和G400，但是US不让卖了。
感恩EPA。
柴油机一般都是铸铁缸体，因为柴油机缸压高。
现在的涡轮增压汽油机 其实缸压跟柴油机差不了多少的，但都是铝缸体，这种发动机的耐久度 只能呵呵呵呵了。
#14 Re: 这篇文章说，很多过去的inline six engine 都非常非常reliable，
off 写了： 2025年 8月 27日 16:34https://carbuzz.com/most-reliable-engines/
这几个神机里面，红头k20现在还可以买得到，小市民type r，还是最好的手动。就是价格比较贵，简装版都要5万才能出门，不是狂热粉丝下不了手。
现在还有个直列六缸的神机是奔驰的柴油，装在gls 和G400，但是US不让卖了。
感恩EPA。
我sti表示不服 再厉害也是前驱
#15 Re: 这篇文章说，很多过去的inline six engine 都非常非常reliable，
英亲王 写了： 2025年 8月 27日 18:1990年代之前的发动机大部分都是铸铁缸体，乃至铸铁缸头。 可靠性是非常好的。
现在的发动机都是铝的， 铝缸体，铝缸头。 铝的润滑性能很差，气缸壁需要很好的润滑性 这就有矛盾。 解决方案就是铝制缸体气缸壁表面几百微米厚（可能还不到几百微米厚）的涂层或者镀层。 你说这种发动机 耐久度能好吗？
真正耐久高的内燃机，比如火车头上的柴油机， 24小时连轴转，可以开20年。 没有用铝缸体的，都是铸铁缸体。
这种连轴转的反而耐久
启动时候磨损最大
#20 Re: 这篇文章说，很多过去的inline six engine 都非常非常reliable，
以前九十年代有个农村亲戚跑个体运输，买了个国产康明斯卡车，证件不全，用伪造证件干了若干年，当时没有联网，外地警察根本无法查，开了七十多万公里决定不干了，把车卖了。
现在国产车制造商太刁猾，一国产化就偷工减料，原装进口的scania平头大卡比国产货耐用多了，国产车的信誉早换成了利润。