顶级越野车应该是燃油电力独立双系统吧

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版主: lexian

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acongard楼主
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#1 顶级越野车应该是燃油电力独立双系统吧

帖子 acongard楼主 »

一套系统坏了,另一套可以独立运行,最大化可靠性。穿越无人区时,可靠性是个性命攸关的问题。

现在的Land Cruiser就是独立双系统,可惜电池只有1.8瓦,无法完全独立靠电支撑长距离,只能算打个折的双系统。
off
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#2 Re: 顶级越野车应该是燃油电力独立双系统吧

帖子 off »

每个字都认识。一点没看懂。
车怎么独立的双系统?
parn
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#3 Re: 顶级越野车应该是燃油电力独立双系统吧

帖子 parn »

全电动力,加个柴油机发电
off
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#4 Re: 顶级越野车应该是燃油电力独立双系统吧

帖子 off »

parn 写了: 2025年 4月 27日 18:11 全电动力,加个柴油机发电
怎么独立?
Burlingame
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#5 Re: 顶级越野车应该是燃油电力独立双系统吧

帖子 Burlingame »

off 写了: 2025年 4月 27日 18:03 每个字都认识。一点没看懂。
车怎么独立的双系统?
8个轮子,四个靠电,四个靠油,这样才完全独立
acongard楼主
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#6 Re: 顶级越野车应该是燃油电力独立双系统吧

帖子 acongard楼主 »

off 写了: 2025年 4月 27日 19:22怎么独立?
独立的意思是,如果电机坏了,靠油机一样开,就是马力下降点;同样,如果油机坏了,靠电机可以继续开。

land cruiser做到了第一条,第二条因为电池太小,没法做到。不清楚有无两条都做到的车型。
Riikanbkk(递归鼠)
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#7 Re: 顶级越野车应该是燃油电力独立双系统吧

帖子 Riikanbkk(递归鼠) »

不说别的了,。。。光byd 唐,宋,等等等等一大堆DM型号都爆满巨多。

不光电池不小刹车巨好,而且发动机原厂马力不错,无电也不慢。电池电机也不小,无燃料也是不跑长途就是城郊通勤买菜无辜
geniushanbiao
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#8 Re: 顶级越野车应该是燃油电力独立双系统吧

帖子 geniushanbiao »

off 写了: 2025年 4月 27日 19:22怎么独立?
独立不难啊,一套系统驱动前轮,一套系统驱动后轮就行。平常可以电脑控制两套系统协同运转实现四驱。

实际上现在很多量产车也都是借鉴了这个idea。比如疯田的混动四驱就是传统的hybrid驱动前轮,后轮一个电机。不是完全独立但是如果想做成独立的很容易。还有BMW i8也是汽油机驱动后轮,电机驱动前轮。
acongard楼主
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#9 Re: 顶级越野车应该是燃油电力独立双系统吧

帖子 acongard楼主 »

Riikanbkk 写了: 2025年 4月 28日 22:12 不说别的了,。。。光byd 唐,宋,等等等等一大堆DM型号都爆满巨多。

不光电池不小刹车巨好,而且发动机原厂马力不错,无电也不慢。电池电机也不小,无燃料也是不跑长途就是城郊通勤买菜无辜
无电也能开和电机坏了也能开并不是一回事哦
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