我是帮人看的,每周大概上一次高速,开个150迈左右,但是在土路上要开3-5 mile. 最后一段需要很陡的上坡off road.
我的Ridgeline可以满足这条路线的大部分要求,但是耗油太厉害。Pilot Trailsports也有同样的问题。
版主: lexian
我是帮人看的,每周大概上一次高速,开个150迈左右,但是在土路上要开3-5 mile. 最后一段需要很陡的上坡off road.
我的Ridgeline可以满足这条路线的大部分要求,但是耗油太厉害。Pilot Trailsports也有同样的问题。
80k还行吧
柴油的话100k也不算很高(有人甚至认为刚刚磨合好)
w166 的M276很皮实,没什么问题,我开了四年多了,没掉过链子
不要买4xe,贵不说,还用了菲亚特的2.0T,还是买3.6V6,我的limited的transfer case只有一档,只要不爬石头,轻度offroad不比苏八路差,你要爬石头,就该用有两档的transfer case
Jeep Wrangler 是否推荐?
foxbat 写了: 2025年 8月 21日 20:57不要买4xe,贵不说,还用了菲亚特的2.0T,还是买3.6V6,我的limited的transfer case只有一档,只要不爬石头,轻度offroad不比苏八路差,你要爬石头,就该用有两档的transfer case
Mine current one is EcoBoost 3.5 and it is very powerful. My previous Explorer is 4.0 and it is more than enough too. I like them external looking.
thinredline 写了: 2025年 8月 22日 22:35本来要推荐斯巴鲁,但楼主要二手就算了。其实只要不是硬派越野,斯巴鲁还是可以的。楼主的条件都满足。最近消费者报告森林人可靠性排第一。
森林人烧机油
mondy 写了: 2025年 8月 21日 11:03能找到里程不太高的W166 2014 ML350/2015 250 BlueTEC或者2016 GLE300d非常不错,尤其250 or 300d,MPG超过30,扭矩大,也耐操
Blue Tec 的都已经做过A E M。但是漏油常见。